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Convoyeur à bande à vis alternative entièrement automatique

Convoyeur à bande à vis alternative entièrement automatique : est l'une des solutions de levage vertical lors du convoyage. Il se caractérise également par une faible occupation du sol et une structure compacte. Les marchandises sont soulevées et abaissées en fonction de la surface de transport en spirale pour éviter un angle excessif, ce qui peut entraîner le déversement et l'endommagement des marchandises. La structure globale de soudage présente une grande fiabilité, un débogage simple et un faible coût de maintenance. Réalisez un levage ou un abaissement continu avec la ligne de production, simplifiez le processus de production et améliorez l'efficacité de la production.

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Détails du produit

Instruction de fabrication de Convoyeur à bande à vis alternative entièrement automatique :

1. Sens de transmission : vers le bas

2. Produit convoyé : sac solide

3. Taille du produit : sous réserve de la taille du produit du client

4. Poids du produit : 20, 40Kg (maximum)

5. Capacité de la demande : 800 sacs/h

Structure du convoyeur à bande à vis alternative entièrement automatique :

1. Le cadre central est soudé avec de l'acier au carbone (épaisseur 5 mm). Le cadre de la chaîne du convoyeur externe est installé du haut par le cadre central vers le bas.

2. Le cadre de transport extérieur est en acier inoxydable 304 d'une épaisseur de 2,5 mm.

3. Entraînement de plaque de chaîne en plastique hautement résistant à l'usure : faible bruit, pas besoin de lubrification (largeur de 406 mm), avec bande en caoutchouc antidérapante.

4. Le roulement d'entraînement dans la plaque de chaîne adopte le NSK importé pour augmenter l'efficacité de la transmission.

5. La bande de coussin de la plaque de chaîne est conçue dans son ensemble et des marques importées sont sélectionnées pour augmenter la durée de vie de la plaque de chaîne.

6. Partie motrice : choix du réducteur Ometer.

7. Il existe un dispositif de lubrification qui peut améliorer efficacement la douceur et la résistance à l'usure du transport.

8. Contrôle anti-rupture : lorsque la chaîne de transport se casse, le dispositif d'alerte précoce détecte et s'arrête à temps pour éviter d'endommager la plaque de chaîne.

9. La protection contre les surcharges se compose d'une protection contre les surcharges électriques et d'une protection de processus mécanique.

spiral belt conveyor