Machine de conditionnement d'enroulement d'emballage horizontal large de porte et de fenêtre automatique

Vue d'ensemble de machine de conditionnement d'enroulement d'emballage horizontal large de porte et de fenêtre automatique :


1. Cette machine d'emballage est un équipement spécial pour enrouler automatiquement un film étirable sur la plaque. Il joue un rôle dans la prévention de l'emballage des marchandises en vrac, protégeant ainsi les produits, réduisant les coûts d'emballage, réduisant l'intensité du travail des travailleurs et améliorant l'effet d'emballage des équipements spéciaux.

2. Placez la plaque sur la ligne de convoyage et les marchandises transportées en amont sont transportées vers la station de la machine d'emballage via la ligne de convoyage, définissez les paramètres d'emballage et démarrez manuellement la machine d'emballage pour réaliser le processus d'emballage continu. Transporter de la station d'emballage vers la section suivante de la ligne de convoyage. Remplissez le paquet d'emballage. Le prochain emballage circulaire de fret commence.


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Détails du produit

Paramètres techniques de  Machine de conditionnement d'enroulement d'emballage horizontal large de porte et de fenêtre automatique

1. Spécifications du produit et exigences d'emballage

Emballage : portes et fenêtres

Largeur : 1000mm-2400mm

Épaisseur : ≤ 120mm, ≥80mm

Longueur : ≥1200mm, ≤2400mm

2. Matériaux d'emballage

Utilisez un film d'emballage de taille fixe

Film étirable LLDPE

Épaisseur : 20-30μm

Largeur du film : 500 mm (taille fixe)

Diamètre intérieur du cylindre de papier : 76,2 mm

Diamètre extérieur maximum du rouleau de film : 240 mm

Automatic Door And Window Wide Horizontal Wrapping Winding Packaging Machine

Portée de l'approvisionnement :

1. Unité principale (1 jeu)

Chariot d'entraînement du cadre à membrane :

Spécification du chariot d'entraînement à diaphragme : 2 700 mm

Le cadre de la membrane peut être ajusté à une vitesse réglable de 12 m/min

Vitesse chariot : ≈7 tours/min

Alimentation : 380V/50HZ

Moteur d'entraînement de chariot à cadre à membrane: marque nationale bien connue

Puissance du moteur d'entraînement du chariot : 1,5 kw

Le panneau de plancher est rendu plus grand et plus épais

Épaisseur de la plaque de sol : 16 mm

Dispositif de garniture pneumatique

Haut de pression pneumatique, deux ensembles

Course de pression vers le bas : 300 mm Peut être contrôlé individuellement, plus fonctionnement de la boîte à boutons

Course supérieure de pression latérale : 300 mm Peut être contrôlé individuellement, plus fonctionnement de la boîte à boutons

Assurez-vous que les portes et fenêtres de 80 à 120 mm d'épaisseur transportées par la partie supérieure du convoyeur peuvent être enfoncées après avoir enfoncé

Des rouleaux sont utilisés pour fixer le matériau et lui permettre d'être transporté en douceur

Dispositif de crémaillère à membrane

Utilisez un film d'enroulement de spécification fixe de 500 mm ;

Matériau du film d'enroulement : LLDPE, polyéthylène linéaire

Épaisseur du film d'enroulement : 15-25 μm

Diamètre extérieur du rouleau de film : 240 mm

Largeur du noyau du rouleau de film : 520 mm

La tension du cadre du diaphragme est réglable mécaniquement

La vitesse d'entraînement du chariot d'entraînement du cadre à diaphragme est réglable en conversion de fréquence

Il peut répondre à la fonction d'enroulement de la tête et de la queue

Il peut répondre à toutes les fonctions d'enroulement des marchandises

Mode d'entraînement du chariot d'entraînement du cadre à membrane: chaîne

Taille du chariot d'entraînement du cadre du diaphragme : largeur 2700 mm × hauteur 400 mm (sous réserve de la taille de conception réelle)

Dispositif de rupture automatique du film supérieur

Après l'enroulement, le dispositif de serrage de membrane spécialement conçu coupe automatiquement le film et serre la tête de membrane

Le film est coupé avec un couteau 

Des composants pneumatiques sont utilisés : AirTAC

Consommation d'air : 1000 ml

Pression atmosphérique : 0,4-0,6 MPa


2. Convoyeur à bande d'alimentation et convoyeur à rouleaux de décharge (1 jeu chacun)

Convoyeur à bande d'alimentation

Installation fractionnée avec l'hôte

Vitesse de la ligne du convoyeur : 2 m/min (max)

Largeur de bande : 2500mm 

Longueur du convoyeur entrant : 2500mm

Longueur du convoyeur : 3000 mm

Motoréducteur de convoyeur: marque domestique bien connue

Puissance du moteur d'entraînement : 0,75 KW

Hauteur : 900 mm (sous réserve de la conception réelle)

Épaisseur de la ceinture : 3 mm

La vitesse de transport du convoyeur à bande d'alimentation est réglable en conversion de fréquence ;

Le dispositif de centrage pneumatique est l'induction automatique du commutateur photoélectrique, la pression latérale pneumatique automatique, l'alignement automatique de la fenêtre entrante et la course de centrage est de 600 mm ;

Convoyeur à rouleaux de décharge

Vitesse de la ligne du convoyeur : 2 m/min (max)

Largeur de surface effective de transport : 2500 mm 

Longueur de transport : 2500 mm

Motoréducteur de convoyeur: marque domestique bien connue

Puissance du moteur d'entraînement : 0,75 KW

Hauteur : 900 mm (sous réserve de la conception réelle)

Épaisseur de la ceinture : 3 mm

Diamètre du rouleau : 60 mm

Espacement des rouleaux : 127 mm

La vitesse du convoyeur à rouleaux de décharge est réglable pour la conversion de fréquence ;

Autres exigences pour les convoyeurs entrants et sortants :

L'interrupteur photoélectrique est fendu et réglable de haut en bas, ce qui est pratique pour que l'équipement rencontre la fenêtre de différentes hauteurs à l'intérieur et à l'extérieur

Course réglable : 60 mm.

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3. Plate-forme d'alimentation pneumatique à bascule (1 jeu)

Le déséquilibre d'équilibre dynamique, les vibrations et le bruit du dispositif d'alimentation à retournement de la ceinture d'équipement d'origine sont trop intenses, cette conception devrait optimiser l'équipement d'origine, ne peut pas avoir trop de chocs et de vibrations.

Dispositif de retournement :

Retournement pneumatique

La méthode d'installation du cylindre à bascule adopte la même que la méthode d'installation d'origine

Basculement : 0-90°

L'interrupteur au pied de la table rabattable se retourne pour fixer le pied

Le rouleau au coin de la forme en « L » au bas de la table basculante utilise un rouleau non motorisé, qui peut être connecté au rouleau non motorisé dans la ligne de fenêtre du côté de la demande

Pour des raisons de sécurité, l'extérieur de la ligne de rouleaux non motorisés du dispositif de retournement est ajouté avec un tube rond en forme d'arc de cercle (la surface extérieure du tube rond est caoutchoutée), le diamètre du tube rond : 40 mm, le mur épaisseur : 3 mm, le point le plus haut : 1600 mm, connecté des deux côtés du rouleau non motorisé de la table tournante, connecté par des connecteurs, facile à démonter et à assembler.

Convoyeur à bande à table basculante

Vitesse de la ligne du convoyeur : 2 m/min (max)

Largeur du rouleau : 2500 mm

Longueur du convoyeur à bande : 2500 mm

Motoréducteur de convoyeur: marque domestique bien connue

Puissance du moteur d'entraînement : 0,75 KW

Hauteur : 900 mm (sous réserve de la conception réelle)

Épaisseur de la ceinture : 3 mm

La vitesse du convoyeur à bande est réglable pour la conversion de fréquence ;

Angle de retournement de la plateforme : 0°-90°

Hauteur du rouleau non motorisé à partir du sol : 90 mm (cohérent avec la hauteur du rouleau non motorisé dans la ligne de fenêtre du côté demande).

5. Performances du système de contrôle et de l'équipement (1 jeu)

Contrôle API OMRON ;

Opération d'écran tactile d'OMRON, opération facile et claire ;

Le moteur d'entraînement peut être ajusté pour la conversion de fréquence ;

L'interrupteur photoélectrique détecte automatiquement la position de la cargaison en fonctionnement ;

Rouleau de pression mécanique pour réaliser la formation de pression latérale ;

Convient aux emballages de produits d'une longueur supérieure à 1200 mm.

6. Système de contrôle électrique

PLC Omron (Japon)

Convertisseur de fréquence OMRON (Japon) 

Écran tactile MCGS (Chine)

Interrupteur photoélectrique Corey (Suisse)

Appareil principal Schneider (France)

Appareils électriques basse tension Schneider (France)

Commutateur de course Schmersel (Allemagne)

Détecteur de proximité Omron (Japon)

Composants pneumatiques AirTAC

Moteur principal Marque domestique bien connue

7. Autres exigences

Il y a quatre améliorations à l'équipement d'origine :

1. Couleur du corps de l'équipement : RAL7012, couleur de protection de l'équipement : RAL7047, couleur de la ceinture : RAL7012 ou RAL7047, non applicable à la ceinture verte.

2. La couleur de l'armoire de commande doit être cohérente avec la couleur du corps de l'équipement.

3. L'équilibre de la courroie d'alimentation à retournement doit être raisonnablement conçu, sans trop de chocs ni de vibrations, et la vitesse d'origine reste inchangée.

4. Les conduites de gaz et les conduites de câbles impliquées dans l'équipement doivent être dissimulées et normalisées, et l'esthétique de conception industrielle du chemin de gaz de la conduite doit être assurée autant que possible par les goulottes et d'autres méthodes.

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